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近來 Te全站儀sla 先後失去 Autopilot 的主管和主要安全代表以及其他管理層之後，終算迎來一些好消息。Tesla 正式宣布在過去的數週陸續有來自 Amazon、A雷射水平儀pple 和 Snap 的多名高管助陣。

首先有機器學習領域上的老將 Stuart Bowers，由 Snap 轉投過去 RTK定位Tesla 擔任軟、硬體兩方面的工程副總裁；曾負責帶領 Apple 的技術營運團隊的 Neeraj Manrao 會成為 Tesla 的能源製造主任；Tesla 汽車付運服務部分，現在則由來自 Amazon 的物流主任 Mark Mastandrea 負責；Walmart 電子商務的 Kate Pearson 也獲 Tesla 聘任負責現場交付業務的主任。

為了避免在同一條近地軌道內相距很近的人造衛星發生太空“撞車”情況，俄羅斯航天測控機構日前啟用一套供地面站點使用的新型衛星定位儀，可使定位精度比原先提高40％至60％。這套衛星定位儀的實用效果顯示，它在追蹤距地高度4萬公裡、信號頻率不超過8.5千兆赫茲的衛星時，能將其定位精度由原先的10角秒提高到4至6角秒。參與這項研發的俄羅斯專家解釋說，如果將手表的表盤刻度均分為360度，再將其中1度均分為3600份，其中的一份就是1角秒。為相距很近的衛星精確定位，才能確保其相安無事並正常工作，在必要時還能為這些衛星機動調整運行軌道，躲避太空垃圾撞擊。

換上新面孔之後，Tesla 應該能有新思維去解決目前最大的問題??Model 3 的生產遲緩，同時這也證明了 Tesla 縱使傳出如此多的不利消息下，仍然有著足夠的吸引力能匯集一眾人材加入。